Top 10 des voitures neuves les plus vendues en France en 2025 : lesquelles choisir en LLD ou LOA ?

Publié par Vincent le • Mis à jour le 21 janvier 2026
En 2025, le marché français des voitures particulières totalise environ 1,63 million d’immatriculations, soit un recul proche de 5% par rapport à 2024. Malgré ce contexte morose, quelques modèles tirent leur épingle du jeu et structurent le marché, avec une domination nette de la Renault Clio juste au-dessus de 100 000 exemplaires devant la Peugeot 208 à un peu plus de 73 000 exemplaires et la Dacia Sandero à quasiment 64 400 exemplaires. Pour un automobiliste qui hésite entre location longue durée ou location avec option d’achat, ces best‑sellers présentent des atouts majeurs : bonne valeur résiduelle, loyers compétitifs et offres très nombreuses.

1. Le Top 10 des ventes 2025 : citadines et SUV compacts en tête

Un classement très franco‑français

Selon les données consolidées issues des constructeurs et de PFA/AAA Data, le Top 10 2025 se présente ainsi.

Rang Modèle Ventes 2025 France Segment 1 Renault Clio 101 892 Citadine polyvalente 2 Peugeot 208 73 092 Citadine polyvalente 3 Dacia Sandero 64 400 Citadine polyvalente 4 Citroën C3 57 599 Citadine 5 Peugeot 2008 54 635 SUV urbain 6 Peugeot 3008 38 675 SUV compact 7 Renault 5 37 997 Citadine électrique 8 Renault Captur 36 913 SUV urbain 9 Dacia Duster 36 706 SUV compact 10 Toyota Yaris 33 437 Citadine hybride
Les groupes Renault et Stellantis occupent neuf places sur dix, confirmant leur domination sur les segments stratégiques des citadines et des SUV compacts, tandis que Toyota s’invite dans ce club fermé avec la Yaris hybride. Cette structure du marché est particulièrement favorable au leasing, car ces modèles massivement diffusés bénéficient de valeurs résiduelles bien maîtrisées par les acteurs de la location.

2. Citadines et SUV urbains : les meilleurs alliés d’une LLD à budget maîtrisé

Clio, 208, Sandero, C3 : le cœur du leasing pour un usage urbain et périurbain

Pour les conducteurs principalement urbains ou périurbains, les quatre citadines de tête constituent une base très solide pour un contrat de location longue durée ou de location avec option d’achat.​

  • Renault Clio : diffusion massive, fiabilité éprouvée et disponibilité en essence, diesel et hybride font de cette voiture une référence avec des loyers généralement compétitifs et une bonne valeur résiduelle. Sa nouvelle version sortie en ce début d'année 2026 devrait renforcer son aura incontestable de leader.

  • Peugeot 208 : design attractif et déclinaison électrique e‑208 lui assurent une demande forte en neuf, un avantage clé pour les loueurs qui peuvent proposer des mensualités bien calibrées.

  • Dacia Sandero : prix d’achat plus bas, motorisation essence ou bicarburation essence gaz et coût d’usage réduit en font une option intéressante pour un leasing à petit budget, même si la valeur résiduelle est moins élevée que celle d’une Clio.

  • Citroën C3 : positionnement confort et remises fréquentes permettent d’obtenir des loyers agressifs, mais il convient de surveiller le kilométrage pour préserver la valeur à la restitution.



    Ces modèles sont particulièrement adaptés à des contrats de trois à quatre ans avec un kilométrage annuel modéré, typiquement de 10 000 kilomètres, ce qui limite les frais de remise en état et évite les surcoûts.
  • Peugeot 2008 et Renault Captur : le compromis idéal famille‑ville

    Les SUV urbains Peugeot 2008 et Renault Captur offrent une position de conduite plus haute et un espace mieux adapté à une utilisation familiale, tout en restant raisonnables en coût de leasing.

    Leur succès commercial garantit une demande solide sur le marché de l’occasion, ce qui se traduit par des valeurs résiduelles intéressantes pour les loueurs et, en conséquence, des loyers mensuels relativement contenus, surtout sur les versions essence ou hybrides. Ces modèles conviennent bien à des profils mêlant trajets urbains et périurbains.

    3. Hybrides, SUV compacts et électriques stars : bien choisir sa motorisation en LOA

    Peugeot 3008, Dacia Duster et Toyota Yaris : optimiser le rapport usage et coût

    Le Peugeot 3008 reste une référence sur le segment des SUV compacts, avec des ventes solides et une image très positive, ce qui se traduit par une excellente valeur résiduelle. En location avec option d’achat, cela permet de conserver un loyer raisonnable malgré un prix catalogue élevé, à condition de ne pas suréquiper le véhicule. ​

    Le Dacia Duster offre un positionnement plus économique, intéressant pour les ménages qui cherchent un SUV robuste à coût mensuel contenu, même si la valeur résiduelle reste un peu plus sensible selon la motorisation.

    Enfin la Toyota Yaris hybride, seule non française du Top 10, séduit par une technologie hybride très efficiente et une fiabilité reconnue, deux atouts majeurs pour un usage intensif et une revalorisation correcte en fin de contrat.
    La Renault 5 s’impose déjà comme la voiture électrique la plus vendue en France, avec près de 38 000 unités, ce qui la place au septième rang du classement général. Sa diffusion rapide et son positionnement comme citadine électrique de référence en font un modèle très prometteur pour les contrats de location, avec des valeurs résiduelles que les loueurs apprennent à mieux maîtriser au fil des premiers renouvellements.

    En location longue durée, cette voiture répond particulièrement bien à un usage urbain et périurbain, grâce à une autonomie adaptée et à un coût total d’usage compétitif lorsque les aides et bonus sont correctement intégrés dans le montage de l’offre. Pour un conducteur qui veut tester l’électrique sans risque, un contrat de trois ans sur une Renault 5 peut constituer un compromis équilibré entre innovation, budget et flexibilité.

    Conclusion

    Le classement 2025 confirme la domination des citadines françaises et des SUV compacts, avec 1 vente sur 3 pour le TOP 10. Pour un automobiliste qui veut passer par une location longue durée ou une location avec option d’achat, ces best‑sellers offrent un terrain de jeu idéal grâce à des valeurs résiduelles bien connues, des offres nombreuses et des loyers souvent compétitifs.

    En 2026, le bon choix consistera à aligner le modèle sur l’usage réel et la motorisation sur les contraintes de déplacement, tout en profitant de la concurrence entre constructeurs pour négocier des conditions de leasing optimisées.
    Sources :

    - https://www.autojournal.fr/economie/voitures-neuves-plus-vendues-france-2025-chiffres-classement-378074.html
    ​- https://www.automobile-magazine.fr/economie-politique/article/50599-la-voiture-la-plus-vendue-en-france-en-2025-a-ecrase-toutes-
    ​- https://www.capital.fr/auto/voici-les-10-des-voitures-neuves-les-plus-vendues-en-france-en-2025-1522461
    ​- https://www.largus.fr/actualite-automobile/top-20-des-voitures-neuves-les-plus-vendues-en-france-en-2025-30041123.html
    ​- https://www.fiev.fr/actualites/le-marche-automobile-francais-en-mars-2025/
    ​- https://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/47962-quelle-est-la-voiture-la-plus-vendue-en-france-en-2025
    ​- https://www.leblogauto.com/actualites/actualite/le-marche-francais-doctobre-2025-toujours-en-convalescence/
    ​- https://www.caroom.fr/guide/voiture-neuve/meilleures-ventes
    ​- https://www.largus.fr/pros/actualite-automobile/marche-automobile-2025-renault-ressort-grand-vainqueur-dans-un-contexte-morose-30044944.html